S 830
Equilibreuse électronique digitale avec écran TFT, protection de roue, frein à pédale et jauges de mesure automatique distance et diamètre de roue.
Equilibreuse électronique digitale avec écran TFT. Équipée de programmes d'équilibrage des roues spéciales et à jantes en aluminium, fonction d'équilibrage statique et dynamique; optimisation du déséquilibre statique; détection automatique de la distance et du diamètre de la roue.
19"" TFT High Definition Monitor
Écran plat TFT de 19 pouces, couleur haute définition.
Fast & Easy Split
Fast & Easy Split (FES), permet de décomposer le contrepoids à appliquer pour corriger le déséquilibre en fonction de la position d'application derrière les rayons de la jante en aluminium. Il nécessite une opération très simple et très rapide, sans saisir le nombre de rayons ou d'autres données préliminaires. Le système Split le plus rapide actuellement en circulation !!
No Wheel Needed
Système « No Wheel Needed » (NWN) destiné au tarage des calibres : il suffit de placer la tige du calibre ou le dispositif de détection sonar à une certaine distance de points fixes préétablis par la procédure, sans utiliser de roues échantillon.
Opposite Weight Function
La Fonction Poids Opposé (OPF) permet de placer le contrepoids dans la partie basse de la jante en aluminium (à 6h00), plus facile et accessible lorsqu'on applique le contrepoids manuellement, à l'aide d'une simple opération, unie à la rotation de la jante de 180.
Car
Pour roues voiture
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Garanties sécurité de paiement
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Livraison dans toute la France métropolitaine
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SAV très réactifs
Equilibreuse électronique digitale avec écran TFT. Équipée de programmes d'équilibrage des roues spéciales et à jantes en aluminium, fonction d'équilibrage statique et dynamique; optimisation du déséquilibre statique; détection automatique de la distance et du diamètre de la roue.
19"" TFT High Definition Monitor
Écran plat TFT de 19 pouces, couleur haute définition.
Fast & Easy Split
Fast & Easy Split (FES), permet de décomposer le contrepoids à appliquer pour corriger le déséquilibre en fonction de la position d'application derrière les rayons de la jante en aluminium. Il nécessite une opération très simple et très rapide, sans saisir le nombre de rayons ou d'autres données préliminaires. Le système Split le plus rapide actuellement en circulation !!
No Wheel Needed
Système « No Wheel Needed » (NWN) destiné au tarage des calibres : il suffit de placer la tige du calibre ou le dispositif de détection sonar à une certaine distance de points fixes préétablis par la procédure, sans utiliser de roues échantillon.
Opposite Weight Function
La Fonction Poids Opposé (OPF) permet de placer le contrepoids dans la partie basse de la jante en aluminium (à 6h00), plus facile et accessible lorsqu'on applique le contrepoids manuellement, à l'aide d'une simple opération, unie à la rotation de la jante de 180.
Car
Pour roues voiture
Poids maxi.roue | 75 kg |
Diamètre maxi. roue | 1100 mm |
Diamètre jante | 10""-30"" / 255-765 mm |
Largeur jante | 1.5""-20"" / 40-510 mm |
Alimentation | 230V - 1ph - 50/60 Hz |
Temps de cycle | 4.7s (5 3/4 ""x 14"") 15 Kg |
Vitesse d'equilibrage | < 100 rpm |
Precision d'equilibrage | ± 0.5g |
Poids net | 110 kg |